Platts 网站星期五(3月2日) 发表了一篇题目为 "Asia seen spoilt for choice as more US light oil becomes available"的文章.
文章说 最近获得特朗普总统批准的 达科他输油管通道 (Dakota Access)和二叠纪(Permian)地区产量的增长,将使亚洲炼油厂从墨西哥湾买到更多的美国轻质原油。
nomist="" at="" japan="" gas="" and="" metals="" national="" id="yiv9735140314yui_3_16_0_ym19_1_1488583182793_5014">日本石油，天然气和金属国民公司首席经济学家Takayuki Nogami说 : "一旦达科他输油管通道 (Dakota Access)上线，大约“每天二十几万桶美国的轻质原油可以供出口”
Nogami说，因为目前美国在墨西哥湾的炼油厂主要设计为使用重质原油。这样就有了更多的美国轻油可以出口。
被奥巴马政府推迟多年的每天470,000桶输油量的的 达科他输油管通道 (Dakota Access) 终于得到了特朗普政府的批准. 并且决定于3月6号至4月1号开工。
文章说中国，日本和韩国的一些炼油厂表示，他们正在密切关注这些发展，并将考虑从美国进口更多的轻质油和 价格上可以和中东产地竞争的酸性原油。
中国国有企业,中石化高级炼油工程师 Gaven Chen 表示，他预计美国炼油厂将需要至少五年时间完成基础设施改革以提炼轻质页岩油，这样至少在2022年之前还会有大量的轻质原油出口。
中国国有企业,中石化高级炼油工程师 Gaven Chen 表示，他预计美国炼油厂将需要至少五年时间完成基础设施改革以提炼轻质页岩油，这样至少在2022年之前还会有大量的轻质原油出口。
文章说, 根据美国人口普查局的数据，2015年12月美国国会决定取消原油出口限制后，美国对亚洲的原油出口量从2015年的 每天4,000桶/ 增至每天54,000桶。中国于2016年获得每天23,000桶的美国原油，美国对亚洲的原油出口也抵达日本，韩国，新加坡和泰国。
据市场人士透露，今年中国独立炼油公司已经开始购买美国原油，4月份有200万桶 Mars 和 Thunderhorse 原油将到达中国。但是去年以前，只有中国国营炼油厂在进口美国原油。
文章说,在短期内，迪拜对WTI原油的升水和美国炼油厂维修季节可能会继续保持美国轻质原油出口。
随着 OPEC 的协调供应减少，迪拜原油市场收紧，导致迪拜原油在最近几个月转向WTI的溢价，使得美国原油在亚洲炼油厂更具竞争力。
迪拜对WTI的溢价在1月份上涨至95美分/桶，2月份上涨至1美元/桶，导致许多亚洲原油买家在中东地区以外寻找原油货源。
迪拜对WTI的溢价在1月份上涨至95美分/桶，2月份上涨至1美元/桶，导致许多亚洲原油买家在中东地区以外寻找原油货源。
