路透社新加坡2017年1月22日消息 - 美国液化天然气出口商正在 加紧向亚洲运送 液化天然气(LNG)，以填补该地区的需求缺口，因为中国和巴基斯坦的消费增长超过预期，以及澳大利亚的 液化天然气供不应求.
受益于去年巴拿马运河扩张，允许更大的船舶从墨西哥湾进入太平洋，自12月以来，来自美国的十几 艘液化天然气 油轮已经驶往亚洲。
Thomson Reuters的数据显示两艘液化天然气油轮，合计28万立方米的天然气，目前从路易斯安那州 驶往亚洲。
美国液化天然气出口来自Cheniere能源公司的 路易斯安那州的Sabine Pass 液化天然气码头终端， Sabine Pass 液化天然气码头终端是阿拉斯加以外的第一个美国 液化天然气出口码头。
2017年1月, 有史以来美国液化天然气第一次进入韩国。
美国现货天然气 (NG) 的成本仅为每百万英热单位（mmBtu）3.21美元，而亚洲现货液化天然气价格自自去年6月以来已上升超过80％，接近每 百万英热单位（mmBtu）10美元。
Wood Mackenzie的亚洲液化天然气主要分析师Chong Zhi Xin表示：“这种价格上涨肯定让所有人都感到惊讶，2016年年中，我不认为任何人都预期液化天然气价格将翻一番，达到每 百万英热单位（mmBtu）10美元。 “Cheniere" 在填补亚洲液化天然气需求方面确实做得很好，因为他们已经在 开始现货销售。
航运经纪公司北极证券公司本周表示，这个亚洲液化天然气溢价意味着”液化天然气 "从美国出口到亚洲...显然是一个有吸引力的交易.
中国2016年液化天然气进口量从2015年激增30％，达到每年2500万吨以上，成为日本和韩国之后世界第三大液化天然气进口国。
根据国际气体联盟（IGU）的数据，包括印度和台湾，世界上最大的LNG消费者现在在亚洲，使用约70％的全球交易液化天然气。
